Обзор портативного навигатора Garmin Montana 650

Dakota, Oregon, Montana… Судя по названию, форме и внешнему виду, новинка должна была стать продолжением дружного семейства портативных навигаторов с сенсорным экраном.

Но благодаря внушительным размерам дисплея и существенной доработкой функционала, Montana 650 – это больше, чем просто портативный навигатор. Модель претендует на лавры легендарного GPSmap 276C. Такой же универсальный прибор, только значительно более компактного размера.

Большой дисплей с автоповоротом

Диагональ дисплея этого навигатора – 4 дюйма. Точно такая же, как у широкоэкранных автомобильных Garmin nuvi. Этот факт уже наводит на мысли о том, что Montana 650 было бы интересно использовать в автомобиле.

Это же подтверждается двойной ориентацией экрана.
Четырехдюймовая матрица с разрешением 272×480 пикселей имеет антибликовое покрытие, поэтому картинку видно хорошо даже на ярком солнце.

Работа от аккумуляторов и батареек

Вторая важная особенность – умение работать не только от пальчиковых батареек, как другие туристические приборы, но и от литий-ионного аккумулятора. Производитель обещает, что 2000 мАч аккумулятора хватит на 16 часов автономной работы, а комплекта из трех батареек – на 22 часа. Обратите внимание, что из-за большого дисплея Montana 650 требуется не две батарейки, а три. Для обоих типов питания используется одно пространство. То есть установить одновременно и аккумулятор, и батарейки не получится.

USB, внешняя антенна и голосовые подсказки

Внешний осмотр выявил наличие USB-разъема для связи с компьютером. В новых моделях Garmin использует высокоскоростной стандарт передачи данных по USB, поэтому картография и прочая навигационная информация загружается в память устройства сравнительно быстро. Внутренний объем памяти Montana 650 – 3 Гб. Память может быть расширена карточкой microSD нужной емкости.

Внешняя GPS антенна для современных навигаторов практически не нужна. Разве только для установки прибора в танке. Но Garmin позаботился и о возможности ее подключения.

Наконец, самое неожиданное, что мы обнаружили – 3,5 мм аудиовыход. К навигатору можно подключить обычные наушники или внешний динамик. Это нужно для прослушивания голосовых подсказок при прокладке маршрута по дорогам.

Скорее всего, этот самый разъем вам не потребуется. Дело в том, что специально для Garmin Montana разработано автомобильное крепление на панель или лобовое стекло со встроенным динамиком. При этом сигнал передается на крепление через контакты на боковой грани устройства.

Кроме автокрепления, этот прибор можно оснастить морским держателем на винтах и универсальным крепежом для мотоцикла или квадроцикла. Мотоциклетное крепление реализовано немного иначе, чем автомобильное: от крепежа отходит «хвост» с аудиоразъемом, к которому уже подключаются любые наушники.

Наверное, после всего вышесказанного, нет смысла отдельно останавливаться на надежности и влагозащите. Montana 650 не боится водных процедур, отличается прочностью и готовностью к работе в самых сложных условиях. Пожалуй, единственное, чем приходится расплачиваться за большой экран и универсальность питания – вес устройства. С аккумулятором Garmin Montana 650 «тянет» на 289 грамм, с комплектом батарей – на 333.

Обновленный интерфейс

В самом начале обзора мы отметили, что Garmin Montana 650 умеет автоматически менять ориентацию экрана. Это не единственное новшество в интерфейсе навигатора. Garmin удалось сохранить простоту управления Dakota и Oregon, улучшив интерфейс и сделав его еще удобней.

На главном экране Montana 650 крупно отображается текущая дата и время и четыре пиктограммы быстрого доступа к основным страницам навигатора. Остальные возможности скрыты в дополнительном меню. По сравнению с Garmin Oregon, у которого все пиктограммы были собраны «в одну кучу», такое решение показалось нам очень удобным.

Помимо главной страницы, существенно переработана настройка карты. Отдельно настраивается вид карты, отдельно – панель управления.

Например, для пешего похода предпочтительней двумерный вид, для автомобильной езды – перспектива. Панель управления – это дополнительная информация, которая будет показываться на экране. Это может быть панель, аналогичная автонавигаторам Garmin nuvi, компас, данные о маршруте, высотомер… Причем панель можно скрывать, чтобы увеличить обзор карты.

озможность делать фотографии, конечно, это не самое главное. Но у фотографий, сделанных Garmin Montana 650, есть одно важное отличие. В файле с фото сохраняются координаты. С помощью геолокационных сервисов для загрузки фото (например, фотоальбомов Google или Яндекс), фотографии можно разместить на карте, проиллюстрировав свое путешествие.

Пятимегапиксельная фотокамера делает неплохие снимки на уровне камер мобильных телефонов. К сожалению, из-за отсутствия хотя бы какой-нибудь вспышки или подсветки, при недостатке света качество фото оставляет желать лучшего.

Напоследок, отметим ряд возможностей, которые не являются новыми, но заслуживают упоминания:
• Беспроводная передача данных между навигаторами Garmin
• Загрузка сканированных карт
• Трехосный магнитный компас, нечувствительный к наклонам устройства.

Резюме:

По своим возможностям Garmin Montana переплевывает авто- и мотонавигаторы и успешно конкурирует с морскими GPS приборами. При этом, в отличие от других портативных GPS, имеет действительно большой экран. Мы рекомендуем эту модель тем, кто ищет универсальный навигатор с широкой областью применения. Достаточно просто дополнить комплект необходимыми креплениями, и можно отправляться в путь!